Kissinger-Crookes Flying Saucer
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1958 |
| Pays | USA |
| Designer(s) | KISSINGER, Curtis D. & CROOKES, LeRoy |
| Premier constructeur | Curtis KISSINGER & LeRoy CROOKES (USA) |
| Type d'appareil | Ultra-léger |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 3.4 m |
| Longueur | 4.3 m |
| Hauteur | 1.37 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 11.4 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 95 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | 56 km/h |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
[Wikipedia]
[Pas de plan 3 vues connu]AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Ce prototype était construit en tubes électriques. Les ailes, de forme circulaire, en parties repliables pour le transport, étaient en structure de pin, recouvertes de contreplaqué. | ||||||
| Histoire résumée | Planeur de construction amateur basé sur le modèle d'Amcraft Products, construit par Curtis KISSINGER et LeRoy CROOKES. Une version motorisée fit l'objet d'un brevet (n° 2.864.567). Les essais eurent lieu en remorquage derrière une automobile Nash Rambler. La structure montra des faiblesses dès les premiers vols. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Wikipedia . Note + photo + specs. (2015-02-19 CL) Site : Google Patents . Brevet n° 2.864.567. (2015-02-19 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | Sport Aviation, avril 1959. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2799 [Dernière mise à jour : 2015-02-19]
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