Etheridge 1933
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1933 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | ETHERIDGE, W. H. |
| Premier constructeur | Day, S. & Etheridge, C. & Etheridge, P. |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Initiation |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
[Pas de photo connue]
[Pas de plan 3 vues connu]AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Fuselage similaire au Abbott-Baynes Scud. Ailes parasol. | ||||||
| Histoire résumée | -- | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 121. Note]. |
| Autres sources | Hertfordshire Express, juin 1933. Une photo. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2822 [Dernière mise à jour : 2010-10-05]
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