| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1947 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | JACOBS, Hans |
| Premier constructeur | Elliotts of Newbury Ltd (EoN), Albert Works, Newbury, Berks |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 15 m |
| Longueur | 6.61 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 15 |
| Surface alaire | 15 m2 |
| Profil aile | Emplanture Götttingen 549 modifié, saumon Göttingen 676 |
| Masse à vide | 195 kg |
| Masse maxi | 304 kg |
| Charge alaire | 20 kg/m2 |
| Vitesse mini | 50 km/h |
| Vitesse maxi | 208 km/h |
| Finesse maxi | 25 à 72.5 km/h |
| Taux de chute mini | 0.67 m/s à 63 km/h |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Identique au Type 5 Olympia 1 mais équipé de roues diabolo (L'Olympia 1 n'avait qu'un patin d'atterrissage). | ||||||
| Histoire résumée | Monoplace construit en bois, identique quant au principe à l'Olympia d'origine construit par Hans Jacobs | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 110. Note]. |
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