DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1940 |
Pays | Angleterre |
Designer(s) | Slingsby Sailplanes Ltd |
Premier constructeur | Projet non abouti |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Militaire |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 21.34 m |
Longueur | 11.94 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 12 |
Surface alaire | 34.74 m2 |
Profil aile | NACA 4418 (emplanture) NACA 2R-2 (saumon) |
Masse à vide | 453 kg |
Masse maxi | 1361 kg |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 8 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
| ||||||
Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Projet de planeur transport de troupe de 8 places (2 pilotes + 6 hommes de troupe) développé pour répondre à l'appel d'offre Air Ministry Specification X.10/40. Le Type 17 ne fut pas construit car c'est le General Aircraft Hotspur 1 qui fut choisi par le ministère de l'air. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 187. Note + plan 3 vues + specs]. |
Team J2mcL © 2003 -
2025
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox