DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1952 |
Pays | Angleterre |
Designer(s) | Slingsby Sailplanes Ltd |
Premier constructeur | Projet non abouti |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 7.92 m |
Longueur | 4.32 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 6.8 |
Surface alaire | 9.14 m2 |
Profil aile | NACA 66008 |
Masse à vide | 193 kg |
Masse maxi | 229 kg |
Charge alaire | 24.8 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | -- |
Structure | Tout bois. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Planeur bi-fuselage sans pilote. Fuselages distants de 1,83 mètres. Train tricycle rétractable et parachute de queue, commandés électriquement. Un crochet de remorquage était monté à l'extrémité de chaque fuselage. | ||||||
Histoire résumée | Planeur cible dessiné selon les Air Ministry Specs. WT1/RDL.3, mais resté à l'état de projet. L'EoN Target répondait aux même spécifications. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 118, 206. Note + plan 3 vues + specs]. |
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