Slingsby T-51 Dart 17W

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1969
Pays Angleterre
Designer(s) Slingsby Sailplanes Ltd
Premier constructeur Slingsby Sailplanes Ltd, Kirkbymoorside, Yorks
Type d'appareil Planeur
Fonction Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure--
Longueur--
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
Structure--

La photo est celle du Dart 17WR (roue rétractable) [via Richard Cawsey]
[British gliders and sailplanes]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Slingsby Sailplanes Ltd, Kirkbymoorside, Yorks2
Nombre total de constructions2
Infos techniquesDart 15W convertis en Dart 17W par accroissement de l'envergure à 17 m.
Histoire résuméeAprès les championnats du monde 1968, les deux Dart 15W furent modifiés, leur envergure étant portée à 17 mètres. Premier vol du Dart 17W à Rufforth, Yorkshire le 3 mai 1969.
La roue fut ultérieurement rendue rétractable (l'appellation devenant Dart 17WR).
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Richard Cawsey . Liste des T-51 Dart construits. (2014-10-22 CL)
LivresBritish Gliders and Sailplanes 1922-1970
par ELLISON, Norman (1971) [p. 220. Note + plan 3 vues + specs].

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 2841 [Dernière mise à jour : 2014-10-23]