Galatasaray Kleopatra
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1934 |
| Pays | Turquie |
| Designer(s) | Galatasaray High School |
| Premier constructeur | Galatasaray High School |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile. |
[via Tuncay Deniz]
[Pas de plan 3 vues connu]AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | En 1932 quelque 25 étudiants de la Galatasaray High School, commencèrent la construction du planeur expérimental "Kleopatra", dans la salle de sports de leur école, et avec l'aide de leur professeur de physique Müslih Bey et de Mr Kemal. La VSTM, Vecihi Civil Flying School, offrit les matériaux de construction, et le premier vol eut lieu à la VSTM, à Göztepe, Istanbul, le 16 mars 1934, Fikret Ant étant aux commandes. Le 3 août 1934, le planeur fut accidenté, mais il put être réparé et réalisa six autres vols. Il fut réformé en 1936. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Site de Tuncay Deniz . Page du Kleopatra.Note + une photo. (2010-10-22 CL) |
| Livres | Türk Uçak Üretimi par TUNCAY, Deniz (2004) [p. 22. Note + 5 photos]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2854 [Dernière mise à jour : 2010-10-22]
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