DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1908 |
Pays | France |
Designer(s) | BÜNZLI, Henri René |
Premier constructeur | Société de Construction d'Appareils Aériens, Levallois (France) |
Type d'appareil | Ultra-léger |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 7 m |
Longueur | 5.6 m |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 20 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 36 kg |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Les ailes du planeur Bünzli ont un dièdre de 14 degrés et sont articulées sur le fuselage en bois. Le siège de l'aviateur peut se déplacer sur un guide, de sorte que le centre de gravité peut être déplacé. Dans le même temps le déplacement du siège pilote modifie la position de la profondeur par l'intermédiaire d'une poulie. | ||||||
Histoire résumée | -- | ||||||
Liens personnalités | BUNZLI, Henri René (France) MAGERSUPPE, Karl (Allemagne) MAGERSUPPE, Karl (Allemagne) MAGERSUPPE, Karl (Allemagne) MAGERSUPPE, Karl (Allemagne) MAGERSUPPE, Karl (Allemagne) MAGERSUPPE, Karl (Allemagne) MAGERSUPPE, Karl (Allemagne) MAGERSUPPE, Karl (Allemagne) MAGERSUPPE, Karl (Allemagne) | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Smithsonian National Air and Space Museum - Archive Center . Seule référence trouvée concernant ce planeur. (2010-11-11) Site : The Aerodrome Forum . Véritable jeu de piste sur le planeur Bünzli. (2011-03-06) |
Livres | Pas de livre référencé. |
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