| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
Année inconnue |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | KREKEL, Paul |
| Premier constructeur | Hans H. Hünebeck, Metall- und Rohrbau, Duisburg. |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Initiation |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 12.6 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 22.6 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 170 kg |
| Masse maxi | 340 kg |
| Charge alaire | 15.4 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | -- |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Fuselage poutre. Tragwerk: drahtverspannter Zweiholmflügel in Holzkonstruktion, rechteckiger Umriß mit gerundeten Enden, konstantes Profil. Aufbau zweiteilig. Drahtverspannung zum Spannturm, Rumpf und Leitwerk. Rumpf: Rumpfboot, Spannturm und Gitterschwanz in geschweißter Stahlrohrbauweise. Schnellanschlüsse und Spindel im Spannturm für rasches Auf- und Abrüsten ohne Lösen der Spannschlösser. Sitze hintereinander mit Doppelsteuer. Rückwärtiger Sitz im Schwerpunkt. Großes Laufrad im Schwerpunkt (400 X100), kurze durch Stoßdämpfer abgefederte Kufe im Bug. Leitwerk: Gitterschwanz als Seitenruderdämpfung ausgebildet, Seitenruder ausgeglichen. Höhenleitwerk drahtverspannt, elliptischer Umriß mit Rudern ohne Ausgleich. Aufbau Stahlrohr mit Stoff bespannung. | ||||||
| Histoire résumée | -- | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Deutsche Segelflugzeuge par ZUERL, Hubert (1954) [p. 29. Note + plan 3 vues + specs]. |
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