DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1924 |
Pays | URSS |
Designer(s) | ILYUSHIN, S. V. |
Premier constructeur | |
Type d'appareil | Ultra-léger |
Fonction | Initiation |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 12.3 m |
Longueur | 6 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 7 |
Surface alaire | 21.5 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 48 kg |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | 5.3 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Planeur d'entraînement monoplace conçu par S. V. ILYUSHIN, construit à Moscou par une section de planeurs de l'Institut d'ingénierie des communications en 1924. Il s'agissait d'un dérivé du planeur MasTyazhArt-1. Contrairement à son prédécesseur, l'AVF-4 était de construction plus simple et plus rigide. Au cours des nombreux vols de courte durée (jusqu'à 30 secondes), il s'est avéré parfaitement adapté à la formation initiale des pilotes de planeurs. Le planeur a remporté le deuxième prix dans la catégorie des planeurs d'entraînement.La construction du planeur école l'AVF-4 a été lancée en mars 1924 au club de l'Institut des communications,d'où le nom donné à l'appareil : "Rabfakovets". Le Rabfakovets dérive directement du "Mastyazhart" (il a été parfois été appelé AVF-3bis [АВФ-3бис]). Il se distingue de son prédécesseur par une grande surface alaire et le prolongement de l'aile et la nacelle, qui abrite l'habitacle. Le cockpit a également avancé, permettant d'améliorer la stabilité longitudinale. La construction de la cellule a été achevée en mai 1924. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Coin de Ciel [Уголок неба] . Note + specs. (2015-12-11 CL) Site : Общество Друзей Воздушного Флота - ОДВФ . Texte + 3 photos + plan 3 vues + specs. (2024-11-15 CL) |
Livres | Entsiklopediia Planery Rossii par KRASILSHCHIKOV, A. P. (2005) [p. 34, 37, 44, 321. Note + specs]. |
Autres sources | Les aéronefs du Bureau d'études S. V. Ilyushin, Yu. A. Egorov [Ю.А. Егоров. Самолеты ОКБ С.В. Ильюшина] Les aéronefs ILYUSHIN. Le meilleur du meilleur, Nikolay Yakubovich [Николай Якубович. Самолеты Ильюшина. Лучшие из лучших] |
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