Spalinger S-15C Milan
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1932 |
| Pays | Suisse |
| Designer(s) | SPALINGER, Jakob |
| Premier constructeur | SPALINGER, Jakob |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 16.5 m |
| Longueur | 6.95 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 17 |
| Surface alaire | 16.1 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 143 kg |
| Masse maxi | 215 kg |
| Charge alaire | 13.4 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 23 |
| Taux de chute mini | 0.65 m/s |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
S-15C HB-24 [via IG Albatros]
[Pas de plan 3 vues connu]AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Premier vol du Milan HB-24 le 28 mars 1932. Record de durée de plus de 3 heures, en vol thermique. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Exemplaires existants |
|
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Die Geschichte der Schweizerischen Luftfahrt - Mit und ohne Motor par TILGENKAMP, Erich (1942) [p. 148. Specs]. |
| Autres sources | Zur Geschichte der Spalinger S 15, Albatros-Info n° 25 de mars 2011. Note + 1 photo. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3165 [Dernière mise à jour : 2012-04-09]
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