Nihon Kogata K-16 Kamo

Autre nom (ou nom en langue originelle) : Honjo K-16 Kamo
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1945
Pays Japon
Designer(s) HONJO, Kiro
Premier constructeur
Type d'appareil Planeur Canard
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 15 m
Longueur 9 m
Hauteur 2.5 m
Allongement--
Surface alaire--
Profil aileNACA 350 RAF 30
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini55.4 km/h
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini0.93 m/s
Nb sièges2
StructureBois et toile

[Soaring Magazine, juillet 1954]
[VSHA via Jacques Vigot]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
1
Nihon Kogata1
Nombre total de constructions2
Infos techniques--
Histoire résuméePlaneur commandé en février 1942 par la Japanese Technology Agency pour mener des essais comme prototype d'avion de combat de configuration canard. Il fut dessiné par Kiro HONJO de Mitsubishi Heavy Industries, et construit par la Nihon Kogata (Nippon Small Aircraft Co Ltd). Des essais en soufflerie ont aussi été effectués à l'Université d'Osaka. La construction fut achevée vers la fin de 1944.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
RemarquesKamo = canard sauvage.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Forum Secrets Projects . Question sur le nom du planeur.. (2011-03-26 CL)
Site : VSHA . 5 photos + plan 3 vues + specs. VSHA : Association pour la préservation du patrimoine historique japonais. (2011-11-29 CL)
LivresPas de livre référencé.
Autres sourcesSoaring, juillet-août 1954. Photo.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 3271 [Dernière mise à jour : 2011-11-29]