DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1945 |
Pays | Japon |
Designer(s) | HONJO, Kiro |
Premier constructeur | |
Type d'appareil | Planeur Canard |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 15 m |
Longueur | 9 m |
Hauteur | 2.5 m |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | NACA 350 RAF 30 |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | 55.4 km/h |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | 0.93 m/s |
Nb sièges | 2 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||||
Histoire résumée | Planeur commandé en février 1942 par la Japanese Technology Agency pour mener des essais comme prototype d'avion de combat de configuration canard. Il fut dessiné par Kiro HONJO de Mitsubishi Heavy Industries, et construit par la Nihon Kogata (Nippon Small Aircraft Co Ltd). Des essais en soufflerie ont aussi été effectués à l'Université d'Osaka. La construction fut achevée vers la fin de 1944. | ||||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||||
Remarques | Kamo = canard sauvage. | ||||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Forum Secrets Projects . Question sur le nom du planeur.. (2011-03-26 CL) Site : VSHA . 5 photos + plan 3 vues + specs. VSHA : Association pour la préservation du patrimoine historique japonais. (2011-11-29 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | Soaring, juillet-août 1954. Photo. |
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