DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1944 |
Pays | Canada |
Designer(s) | CZERWIŃSKI, Wacław |
Premier constructeur | Canadian Wooden Aircraft, Ltd., Toronto, Ontario |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Initiation |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 11.35 m |
Longueur | 5.8 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 8.2 |
Surface alaire | 15.68 m2 |
Profil aile | Sikorski G.S.1 |
Masse à vide | 124 kg |
Masse maxi | 214 kg |
Charge alaire | 13.65 kg/m2 |
Vitesse mini | 41 km/h |
Vitesse maxi | 161 km/h |
Finesse maxi | 16.4 à 55 km/h |
Taux de chute mini | 0.823 m/s à 51.4 km/h |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Roue fixe et patin. | ||||||
Histoire résumée | Premier vol en septembre 1944. Développement du planeur d'écolage polonais Czerwinski Salamandra. | ||||||
Liens personnalités | CZERWIŃSKI, Wacław (Pologne) |
Liens WEB | Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Gluharoff/Sikorsky GS-1 airfoil. (2011-10-30 JM) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Gluharoff/Sikorsky GS-1 fichier DAT. (2011-10-30 JM) |
Livres | Szybowiec przejściowy WWS-1 Salamandra par GLASS, Andrzej (2016) [p. 28-30. Note + photo + plan 3 vues]. The World's Sailplanes II par OSTIV (1963) [p. 44-45. Photo + 3-vues + specs + texte]. |
Autres sources | Soaring mai-juin 1945 p 8-10, 13, 18. Texte + dessins + photo + plan 3 vues. |
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