Kostenko-Rauschenbusch LAK-1

Autre nom (ou nom en langue originelle) : Костенко-Раушенбах ЛАК-1
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1933
Pays URSS
Designer(s) KOSTENKO, I. K. & RAUSCHENBUSCH, B. V.
Premier constructeur Kostenko & Rauschenbusch, Leningrad (USSR)
Type d'appareil Aile volante
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 13.8 m
Longueur 2.92 m
Hauteur 2.25 m
Allongement13.4
Surface alaire14.2 m2
Profil aileN-60-R
Masse à vide110.7 kg
Masse maxi190.7 kg
Charge alaire13.9 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile

[Pas de photo connue]
[Atlas konstruksiy planerov]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Kostenko & Rauschenbusch, Leningrad (USSR)1
Nombre total de constructions1
Infos techniques--
Histoire résuméeAile volante monoplace expérimentale dessinée en 1933 par I. K. KOSTENKO et V. B. RAUSHENBAKH de l'Aéroclub de Leningrad.
Les premiers vols d'essai, à Leningrad, furent conduits par A.K. IOOST. Quelques problèmes de patin qui se bloquait dans l'herbe de la piste furent réglés en habillant le patin.
L'appareil fut présenté au IXe Concours de l'Union du 25 août au 6 septembre 1933. Les vols montrèrent que sa stabilité était bonne et que les élevons étaient efficaces. En revanche l'aile ne tournait pas facilement et les virages étaient lents.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
LivresAtlas konstruksiy planerov
par SHUSHURIN W. (1938) [p. 13, 14, 89, 93. Note + plan 3 vues + specs].
Entsiklopediia Planery Rossii
par KRASILSHCHIKOV, A. P. (2005) [p. 188, 193, 331. Texte + photo + plan 3 vues + specs].
Gliders of USSR
par KRASILSHCHIKOV, A. P. (1991) [p. 66, 71, 98. Note + specs].

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 3373 [Dernière mise à jour : 2018-10-08]