Gerhardt Cycleplane
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1923 |
| Pays | USA |
| Designer(s) | GERHARDT, Frederick W. |
| Premier constructeur | McCook Flight Test Section, McCook Field, Dayton, Ohio (USA) |
| Type d'appareil | Propulsion musculaire |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Appareil multiplans. Le Cycleplane est formé de sept ailes étroites disposées verticalement les unes au dessus des autres, les deux ailes inférieures étant fixées au petit fuselage en structure de bois entoilée. La hauteur dde l'ensemble est d'environ 3 mètres. En pédalant, le pilote, assis dans un cockpit ouvert, entraîne grâce à une mécanique de bicyclette, une grande hélice à deux pales. | ||||||
| Histoire résumée | Le Cycleplane a été dessiné en 1923, pendant son temps libre, par W. Frederick Gerhardt, chef du département d'ingenierie aéronautique (Aeronautical Engineering Department) à l'Université du Michigan, alors qu'il travaillait au centre McCook Field, où de nombreux projets civils étaient développés. Le Cycleplane, financé par des fonds privés, a été construit par les membres de la McCook Field Flight Test Section. Les débuts de la construction se sont faits en secret dans une grange. Puis Gerhardt et son équipe fut ensuite autorisé à s'installer dans un hangar de McCook Field pour le montage et le stockage de son appareil. Le premier vol fut effectué en juillet 1923, en remorquage derrière une automobile puis largué. Le seul décollage autonome du Cycleplane fut un petit saut de 6,1 m à une hauteur de 0,6 m, ce qui en fait le premier vol à propulsion musculaire au monde. Toutefois, un film d'époque montrant le Cycleplane se brisant alors qu'il était simplement poussé au sol viendrait contredire la description précédente des essais de l'appareil. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Wikipedia . Note + photo + specs. (2014-01-21 CL) Site : Popular Science . Note + photo. (2014-01-21 CL) Site : Aerofiles . Photo. (2014-01-21 CL) Site : Aviastar . Note + photo. (2014-01-21 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3405 [Dernière mise à jour : 2014-01-23]
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