| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1953 |
| Pays | Roumanie |
| Designer(s) | NOVIŢCHI, Vladimir |
| Premier constructeur | Întreprinderea forestieră de industrializare a lemnului (I.F.I.L.), Reghin |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Initiation |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 12.6 m |
| Longueur | 6.8 m |
| Hauteur | 1.7 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 19.9 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 150 kg |
| Masse maxi | 310 kg |
| Charge alaire | 14.4 kg/m2 |
| Vitesse mini | 44 km/h |
| Vitesse maxi | 165 km/h |
| Finesse maxi | 16 |
| Taux de chute mini | 1 m/s |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Un des rares planeurs d'initiation à fuselage poutre biplace. | ||||||
| Histoire résumée | -- | ||||||
| Liens personnalités | NOVIŢCHI, Vladimir (Roumanie) | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Site : Aviatori.ro . Note + petite photo + plan 3 vues + specs. (2011-10-16 CL) |
| Livres | Romanian Aeronautical Constructions 1905-1974 par GUDJU, Ion & LACPBESCI, Gheroghe & IONESCU, Ovidiu (1974) [p. 296-297, 384. Note + photo + plan 3 vues + specs]. |
| Autres sources | 2-seat primary training gliders, par Gábor Fekec, VGC News n° 145 (hiver 2015). Note + photo |
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