DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
2021 |
Pays | France |
Designer(s) | -- |
Premier constructeur | -- |
Type d'appareil | Motoplaneur électrique |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 18.55 m |
Longueur | 9 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 19.9 |
Surface alaire | 17.185 m2 |
Profil aile | emplanture : Onera COAP1; saumon : Onera COAP2 |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) | Pas de constructeur référencé
| ||
Infos techniques | Motorisation : deux moteurs Rotex 25 kW, lélices bipales repliables Helix de 1,30 m de diamètre. Quatre batteries de 100 V/300 A. Hélice propulsive. | ||
Histoire résumée | Premier vol le 27 mai 2021 (?) Immatriculé F-WBEV [BEV = Banc d'essais en Vol] | ||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : ISAE-Sup Aero . Projet Euroglider. (2023-11-12 CL) Site : Groupe ISAE . Euroglider. (2023-11-12 CL) Site : Avions légendaires . . (2023-11-12 CL) Site : Calameo . Vol à Voile magazine, n° 209, juillet-août 2021. () |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | L'Euroglider garde son cap, par Jean Molveau, Vol à Voile magzine n° 209, juillet-août 2021. |
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