CVV-6 Canguro M

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1955
Pays Italie
Designer(s) PRETI, Ermenegildo & MANTELLI, Adriano
Premier constructeur --
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Entraînement

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 19.2 m
Longueur 8 m
Hauteur--
Allongement17
Surface alaire21.6 m2
Profil aileGöttingen 549 modifié, Gö 676 (saumon)
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges2
StructureBois et toile

[Photo d'origine inconnue]
Planeur CVV-6 Canguro [Dessin Michel Blanchard]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)Pas de constructeur référencé
ConstructeurConstruits
Infos techniquesCVV-6 Canguro motorisé avec un moteur bicylindres flat-twin Ambrosini P.25 de 23 CV. Moteur sur pylône fixe. L'hélice propulsive bipale.
Histoire résuméeEn 1955 le Colonel Adriano MANTELLI, avec l'aide du designer Ermenegildo PRETI, entreprit de motoriser un Canguro. Le premier vol fut effectué par Mantelli le 21 septembre 1955. Au moins deux Canguro ont été motorisés de cette manière.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
RemarquesLa dénomination CVV-6 M est totalement arbitraire, et ne sert qu'à faire la distinction avec le planeur pur CVV-6 Canguro.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Yankee-Yankee . 2 photos. (2012-05-15 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 3720 [Dernière mise à jour : 2024-01-25]