DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1931 |
Pays | USA |
Designer(s) | MEAD, T. E. |
Premier constructeur | Mead Gliders, Chicago, USA |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 12 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 18 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Il y a eu 3 versions C-1, C-2 et C-3. | ||||||||
Histoire résumée | -- | ||||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Smugmug . Une photo. (2012-20-29 CL) Site : Flickr - Planorismul in Romania . 3 photos. Construction de Barboi et Morosa. (2018-11-05 CL) |
Livres | Romanian Aeronautical Constructions 1905-1974 par GUDJU, Ion & LACPBESCI, Gheroghe & IONESCU, Ovidiu (1974) [p. 34-35. Note + photo]. |
Autres sources | Popular Mechanics, avril 1931. Publicité de la société Mead Gliders, avec petite photo. |
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