Kelsey Klippety Klop
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1959 |
| Pays | USA |
| Designer(s) | KELSEY, Frank |
| Premier constructeur | KELSEY Frank, Salt Lake City, Utah, USA |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 14.6 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | Bois et toile |
[Photo d'origine inconnue]
[Pas de plan 3 vues connu]AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Planeur construit à partir d'une paire d'ailes de Nelson Hummingbird et d'un fuselage d'Aeronca. Immatriculé N5050K. | ||||||
| Histoire résumée | Racheté au constructeur en 1965 par un groupe de 6 vélivoles de l'Utah, qui créèrent pour l'occasion un club, le Wasatch Mountain Soaring. L'appareil fut vendu en 1971 à un particulier de Soap Lake, Washington. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Remarques | Voir la fiche Aeronca TG-5 pour le fuselage. | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Utah Soaring . History of soaring in Utah. (2012-10-30 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | A history of Utah Soaring, Lee STEORTS, juillet 2006. Soaring, décembre 1965 . Annonce de vente par Frank Kelsey. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3771 [Dernière mise à jour : 2012-10-30]
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