DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1908 |
Pays | France |
Designer(s) | SCRIVE, Fernand |
Premier constructeur | -- |
Type d'appareil | Ultra-léger |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 8 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 15 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 17 kg |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) | Pas de constructeur référencé
| ||
Infos techniques | -- | ||
Histoire résumée | Dès 1905, M. Fernand Scrive, industriel lillois dirigeant une fabrique de textiles, s'était livré à des essais de vol plané avec un modèle réduit de 2 mètres d'envergure. En 1907-1908 il construit un premier planeur monoplan, que l'on peut appeler FS-1. Les essais sont menés sur une rampe en bois installée dans une cour de la fabrique. En septembre 1907, il est à l'origine de la création d'une société pour l'étude et la réalisation de planeurs et la promotion du vol sans moteur : Le Nord Aviation, dont il sera le président jusqu'en 1912. | ||
Liens personnalités | SCRIVE Fernand (France) | ||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : En ce temps là, Faches-Thumesnil . Le sport de planement du Nord-Aviation. Texte + photos. (2013-03-26 CL) |
Livres | French Aeroplanes Before the Great War par OPDYCKE, Leonard Emerson (1999) [p. 194. Note]. |
Autres sources | Carnets et documents personnels de Fernand Scrive. |
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