Canard SCM

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1984
Pays Suisse
Designer(s) RUPPERT, Ernst & ETH Zurich
Premier constructeur Ernst RUPPERT, Ruppert Composite, (CH)
Type d'appareil Motoplaneur Canard
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 13.5 m
Longueur 4.75 m
Hauteur 2.23 m
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide150 kg
Masse maxi270 kg
Charge alaire--
Vitesse mini52 km/h
Vitesse maxi170 km/h
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureComposite

L'un des deux exemplaires construits [Ruppert Composites]
[Ruppert Composite, via Christophe Delaunay]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Ernst RUPPERT, Ruppert Composite, (CH)
Au moment des constructions, la société s'appelait Canard Aviation.
2
Nombre total de constructions2
Infos techniquesVersion motorisée de l'Aviafiber Canard 2FL.
Histoire résuméeProjet développé en 1982 par Ernst RUPPERT en collaboration avec l'ETH de Zurich.
Les deux appareils construits sont toujours la propriété du constructeur (Ruppert Composites), mais le canard HB-3004 était en vente en janvier 2013.
Signalons qu'un autre motoplaneur avait été construit sur une base aérodynamique similaire : le Farner HF 1-SL Colibri.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
RemarquesLe plan 3 vues montre l'appareil en version non motorisée : le Canard SC. Y a-t-il eu une autre construction, ou bien est-ce le même appareil initialement planeur, puis ultérieurement motorisé ?
Exemplaires existants
Immatriculé : HB-2152 (En état de vol), localisation inconnue.
Immatriculé : HB-3004 (En état de vol), localisation : Ruppert Composites (Suisse)

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Ruppert Composite . Vente du HB-3004.. (2013-04-02 CL)
Site : Ruppert Composite . Photo du HB-2152. (2013-04-05 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 3808 [Dernière mise à jour : 2014-03-23]