DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1890 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | LILIENTHAL, Otto |
Premier constructeur | -- |
Type d'appareil | Propulsion musculaire |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 10 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 8 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) | Pas de constructeur référencé
| ||
Infos techniques | Projet d'appareil à ailes battantes. | ||
Histoire résumée | En 1889 Otto LILIENTHAL commence à construire des modèles d'ailes inspirés des formes des oiseaux avec lesquels il fait des essais de portance face au vent, et élabore un projet d'appareil à ailes battantes, qui ne sera pas suivi d'une construction (?). | ||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Collectors Edition . Modèle réduit au 1/15e. (2013-04-09 CL) Site : Otto Lilienthal Museum . Modèles réduits en métal. (2013-04-09 CL) Site : Otto Lilienthal Museum . Les premiers appareils. Dessin.. (2013-04-09 CL) |
Livres | Der Vogelflug als Grundlage der Fliegekunst par LILIENTHAL, Otto (1889) []. Vom Sprung zum Flug par NITSCH, Stephan (1991) [p. 15-15. Texte + plan 3 vues + specs]. |
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