DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1892 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | LILIENTHAL, Otto |
Premier constructeur | Otto LILIENTHAL |
Type d'appareil | Hyper-léger |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 9.5 m |
Longueur | 5.6 m |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 14.7 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 24 kg |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Durant l'été 1892, Otto Lilienthal réussit avec cet appareil des vols de 80 m (avec une hauteur de chute de 10 m) sur le bord d'une carrière de sable, à Südende, dans la région de Berlin (DE). | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Otto Lilienthal Museum . Les planeurs de Lilienthal. Photo + specs. (2013-04-09 CL) Site : Otto Lilienthal Museum . 8 photos de 1892. (2013-04-09 CL) Site : MTU . Lilienthal Flugzeugkonstruktionen wegbereiter für den Motoflug. Photo + dessin. (2013-04-09 CL) Site : Homepage Stephan Nitsch . Répliques de Lilienthal en vol. Photo, vidéo.. (2013-04-09 CL) Site : Inter-Ex 2012 . Modèle réduit de Manfred Wessbecher. 2 photos. (2013-04-09 CL) |
Livres | Vom Sprung zum Flug par NITSCH, Stephan (1991) [p. 23-25, 82. Texte + photo + plan 3 vues + specs]. |
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