DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1896 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | LILIENTHAL, Otto |
Premier constructeur | -- |
Type d'appareil | Hyper-léger |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 9 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 20 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
| ||
Infos techniques | Projet d'appareil à ailes battantes | ||
Histoire résumée | Projet de nouvel appareil à ailes battantes, dont il n'existe que des schémas. Une reconstitution a été tentée au musée Otto Lilienthal, Anklam (DE), à partir des dessins originaux, sous forme de modèle réduit. | ||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Otto Lilienthal Museum . Note + photo . (2013-04-20 CL) |
Livres | Vom Sprung zum Flug par NITSCH, Stephan (1991) [p. 63-68. Texte + dessins]. |
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