DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1901 |
Pays | France |
Designer(s) | FERBER, Ferdinand |
Premier constructeur | Ferdinand FERBER |
Type d'appareil | Hyper-léger |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 7 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 15 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 30 kg |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Ailes légèrement relevées pour augmenter la stabilité. | ||||||
Histoire résumée | Seul commentaire de FERBER dans son livre, à propos de son N° 3 : "Essayé à Saint- Etienne de Tinée (Alpes-Maritimes, France), il n'a jamais pu me porter" | ||||||
Liens personnalités | FERBER, Ferdinand (France) | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | French Aeroplanes Before the Great War par OPDYCKE, Leonard Emerson (1999) [p. 127. Note + photo]. L'Aviation par FERBER, Ferdinand (1908) [p. 46. Note + specs]. Les progrès de l'aviation depuis 1891 par le vol plané par FERBER, Ferdinand (1905) [p. 27. Note + specs]. |
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