Solirène 1904

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1904
Pays France
Designer(s) SOLIRÈNE, L.
Premier constructeur Solirène père et fils, Montpellier (FR)
Type d'appareil Hyper-léger
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 10 m
Longueur--
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire11 m2
Profil aile--
Masse à vide110 kg
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile

Le deuxième planeut Solirène père et fils [L'Aérophile, 1907]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Solirène père et fils, Montpellier (FR)1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesL'appareil était muni d'un système permettant le déplacement des ailes d'avant en arrière pour modifier son équilibrage en vol.
Histoire résuméeAprès avoir entrepris la construction d'un très grand planeur en 1903, les Solirène durent réduire leurs ambitions par manque de moyens financiers. Il construisent alors un planeur de taille beaucoup plus raisonnable, qu'il testent, d'abord en 1904 dans les dunes, puis durant l'été 1905 à Palavas-les-Flots près de Montpellier (Hérault, France).
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
RemarquesEnvergure approximative.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
LivresFrench Aeroplanes Before the Great War
par OPDYCKE, Leonard Emerson (1999) [p. 242. Note].
Pas à Pas, Saut à Saut, Vol à Vol
par FERBER, Ferdinand (1906) [p. 33-35. Note + photo].
Autres sourcesLes expériences de MM. Solirène, par Ferdinand FERBER, l'Aérophile janvier 1907 p 20-21. Texte + 4 photos
Sur un nouveau mode d'équilibrage des aéroplanes, par L. SOLIRÈNE, l'Aérophile, 15 septembre 1910 p XIV. Texte

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 3841 [Dernière mise à jour : 2013-11-22]