| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1908 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | WOLFMÜLLER, Alois |
| Premier constructeur | Alois WOLFMÜLLER, Landsberg/Stadl (Bavière, DE) |
| Type d'appareil | Hyper-léger |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 7.8 m |
| Longueur | 5 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 13 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | On n'a que peu d'informations sur ce planeur, construit en 1908, lui aussi fortement inspiré des appareils d'Otto LILIENTHAL. | ||||||
| Liens personnalités | WOLFMÜLLER, Alois (Allemagne) |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Vom Sprung zum Flug par NITSCH, Stephan (1991) [p. 67-70. Texte + 2 photos + plan 3 vues + specs]. |
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