Schlesischen Flugsport-Club 1909
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1909 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | -- |
| Premier constructeur | Schlesischen Flugsport-Club |
| Type d'appareil | Hyper-léger |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile (bambou et toile) |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Appareil très inspiré du Normalsegelapparat de Lilienthal. Le groupe avait construit une petite voie ferrée en pente pour les décollages. | ||||||
| Histoire résumée | En 1909, est créé à Breslau en Silésie (actuellement Wroclaw, Pologne) un club, le Schlesische Flugsport-Club, qui deviendra rapidement le centre le plus important de vol sans moteur de la région. Le groupe „Studiengesellschaft für Aviatik“ du Schlesischen Verein für Luftschiffahrt étudie leur premier appareil, un planeur de type Lilienthal. Le club aurait ensuite construit un autre appareil Lilienthal, mais de type biplan. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Vom Sprung zum Flug par NITSCH, Stephan (1991) [p. 76. Note + 2 photos]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3844 [Dernière mise à jour : 2013-05-02]
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox