DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
Année inconnue |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | LANGE, Axel & DLR |
Premier constructeur | Projet non abouti |
Type d'appareil | Motoplaneur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 23 m |
Longueur | 7.8 m |
Hauteur | 1.8 m |
Allongement | 35.8 |
Surface alaire | 14.75 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 750 kg |
Masse maxi | 1250 kg |
Charge alaire | 84.7 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Composites |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Hélice propulsive. | ||||||
Histoire résumée | Après les résultats encourageants obtenus avec l'Antares DLR-H2, et toujours en partenariat avec le DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt), Lange Aviation développe, depuis août 2010, l'Antares H3 avec comme objectif des performances nettement en hausse par rapport au DLR-H2 : les développeurs prévoient d'atteindre un rayon d'action de 6000 km et une autonomie de 50 heures (respectivement 700 km et 5 heures pour le DLR-H2). | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Lange Aviation . Texte + plan 3 vues + specs. (2013-11-12 CL) Site : FuelCellsWorks . Texte+ plan 3 vues + dessin. (2013-11-12 CL) Site : DLR Portal . Texte + plan 3 vues + dessin. (2013-11-12 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
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