DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1970 |
Pays | USA |
Designer(s) | APPLEBAY, George |
Premier constructeur | |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 15 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | 16.2 |
Surface alaire | 13.77 m2 |
Profil aile | Göttingen 549 |
Masse à vide | 268 kg |
Masse maxi | 368 kg |
Charge alaire | 26.73 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois, CTP, Ceconite |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Roue fixe (pour satisfaire aux normes de la classe Standard de l'époque) et aérofreins d'extrados de type Schempp-Hirth. | ||||||
Histoire résumée | Le Chiricahua fut dessiné en 1959 par George APPLEBAY (inspiré du Hall Cherokee II mais avec des ailes plus longues), pour satisfaire aux spécifications de la classe Standard telle qu'elle était définie à cette date. Mais le premier vol n'eut lieu qu'en 1970. George APPLEBAY l'appela Chiricahua du nom d'une tribu indienne du Nouveau Mexique. Le 7 juillet 1974, à New River, Arizona, le prototype immatriculé N9413 fut sérieusement endommagé lors d'un atterrissage d'urgence en campagne. Le jeune pilote de 24 ans ne fut pas blessé. L'appareil a plus tard été ré-enregistrés N53MB. | ||||||
Liens personnalités | APPLEBAY, George (USA) |
Liens WEB | Site : Alex Sailplane Directory . Note + 1 photo + specs. (2009-11-06 CL) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Göttingen 549 airfoil. (2009-11-29) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Göttingen 549 fichier DAT. (2009-11-29) Site : Cherokee II Sailplanes . Mention + photo. (2015-02-18 CL) Site : Southwest Soaring Museum . Texte + photo + specs. (2015-05-28 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
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