Bowlus-Cocke Nighthawk

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1931
Pays USA
Designer(s) BOWLUS, William Hawley
Premier constructeur COCKE William A. Jr & CRAIN John C., Wheeler Field, Hawaii
Type d'appareil Planeur
Fonction Entraînement

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 18.2 m
Longueur 6.4 m
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide79.3 kg
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile

[Archives San Diego Air and Space Museum]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
COCKE William A. Jr & CRAIN John C., Wheeler Field, Hawaii 1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesLes ailes sont identiques à celles du Bowlus SP-1. Mais d'après le défunt Richard Benbough, expert en Bowlus, le pylône est plus large que celui du SP-1, et il y aurait quelques autres petites différences entre les deux planeurs.
Histoire résuméeL'origine de cette machine n'est pas très claire : elle est pour le moins très inspirée du Bowlus SP-1 Paper Wing, mais William COCKE a prétendu en être le concepteur et constructeur.
Le Nighthawk, piloté par William A. COCKE, battit le record du monde de durée en 1931 avec 21 h 34 min. Le Nighthawk a été retrouvé, en avril 1990, par John Ludowitz, dans les caves du musée de Los Angeles. La même année, il fut exposé pendant 6 mois au Museum of Flying de Santa Monica, puis mis dans les réserves. Le National Soaring Museum a alors essayé de le louer, mais on ne sait ce qu'il en est advenu.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Exemplaires existants
Immatriculé : NC493 (En exposition), localisation : Santa Monica Museum of Flight, California, USA

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Aviation Enthusiast Corner . Note de Raul Blacksten. (2013-11-18 CL)
Site : Aviation Enthusiast Corner . Photo. (2013-11-18 CL)
Site : Aviation Enthusiast Corner . Note de Raul Blacksten + photo. (2013-11-18 CL)
Site : National Soaring Museum . Articles de Raul Blacksten, Soaring Magazine 1991. Texte. (2013-11-18 CL)
LivresPas de livre référencé.
Autres sourcesNightkawk, par Raul Blacksten, Soaring magazine, Novembre et Décembre 1991.
Soaring, Janvier 1991

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 3903 [Dernière mise à jour : 2013-11-18]