DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1987 |
Pays | USA |
Designer(s) | JONGBLOOD, Mike |
Premier constructeur | JONGBLOOD Mike, California (USA) |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Initiation |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 9.91 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | 8 |
Surface alaire | 11.6 m2 |
Profil aile | Jongblood II |
Masse à vide | 122 kg |
Masse maxi | 204 kg |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 8 à 48 km/h |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Ce planeur a un carénage détachable et le pilote peut voler sans cockpit. Aile de corde constante (1,2 m) soutenue par deux haubans, avec un profil personnel de Jongblood. Pas de volets ni d'aérofreins. L'atterrisseur est constitué par une unique roue fixe. | ||||||
Histoire résumée | Planeur de type Primary, dessiné en 1966 par Mike Jongblood, Californie du Sud (USA), puis construit avec l'aide de Hugh Knoop. Le premier vol eut lieu en 1967. A la fin de 1968, le planeur avait été remorqué par une automobile plus de 200 fois, et en 1983 il totalisait plus de 22 heures de vol (dont un vol de plus de 3 heures). Il avait aussi réalisé un gain d'altitude de 2438 m. Cette machine fut stockée en 1983, et en mai 2011, elle figurait encore sur les registres de la FAA (Federal Aviation Administration), immatriculée N1461. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Wikipedia . Note + photo + specs. (2013-12-09 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
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