DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1905 |
Pays | France |
Designer(s) | BERGER, Anatole |
Premier constructeur | Anatole BERGER, Lyon (FR) |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | -- |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 8 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Voilure maintenue par une armature en bambou. Le lancement était effectué par glissement sur une rampe. | ||||||
Histoire résumée | Anatole BERGER a effectué un seul essai de son appareil en février 1905, dans la région de Lyon, achevé par une chute, sans trop de dommages pour le jeune pilote GARDEY (tout de même une jambe cassée !). | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Remarques | L. Opdycke présente un photo d'un modèle réduit sous le nom de Berger-Gardey, qui pourrait être un projet de version motorisée du planeur, mais ce modèle est totalement différent [Opdycke p 40] |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | French Aeroplanes Before the Great War par OPDYCKE, Leonard Emerson (1999) [p. 40. Note]. |
Autres sources | Un accident d'aéroplane, par G. Hermite, L'Aérophile, février 1905 p 42-43. Texte + photo |
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