BE-HA-SCHOE Sportgleitflugeindecker
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1916 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | -- |
| Premier constructeur | -- |
| Type d'appareil | Hyper-léger |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 8 m |
| Longueur | 4.518 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
[Pas de photo connue]
[Flugsport via Hans Grannemann]AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) | Pas de constructeur référencé
| ||
| Infos techniques | Le planeur est construit en bois d'épicéa. L'appareil est muni d'ailerons et dispose de contrôles sur les 3 axes. | ||
| Histoire résumée | Le Sporteindecker est très similaire au Schuleindecker du M.M.V. La construction a été commencée en 1916, mais n'a pas été achevée avant le printemps de 1919. | ||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | Flugsport n° 14, XIe année, 9 juillet 1919, p 446-448. Texte + plan 3 vues. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3938 [Dernière mise à jour : 2014-01-23]
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