Bonnet Pilat-Plage
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1932 |
| Pays | France |
| Designer(s) | BONNET, Pierre |
| Premier constructeur | Pierre BONNET, Bordeaux (FR) |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Initiation |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 11.5 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 11 |
| Surface alaire | 12 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Planeur inspiré de l'AVIA 10A, dont il reprend la poutre et l'empennage, mais les ailes sont de plus grand allongement et avec des extrémités trapézoïdales. Un carénage du fuselage a été ajouté. | ||||||
| Histoire résumée | Le planeur est testé par Alfred DUPRAT (de l'Escadrille Mouillard), sur la dune du Pilat et réalise trois vols significatifs le 9 octobre 1932. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Vieilles Plumes n° 22 - Le vol à voile des années 30, Pierre Massenet et l'AVIA par VAYSSE, Pierre & PÉCHAUD, Robert & MARCEAU, Jacques (2010) [p. 149 - 150. Note + photo + specs]. |
| Autres sources | Les Ailes n° 593, 27 octobre 1932. Les riches heures du Pilat, par Guy Uriot et Jacques Lerat, Vol à Voile Magazine n° 57, février 1994 |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3948 [Dernière mise à jour : 2014-02-26]
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