Arsenal ARS-2301

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1950
Pays France
Designer(s) Arsenal de l'Aéronautique
Premier constructeur Arsenal de l'Aéronautique, Villacoublay (FR)
Type d'appareil Planeur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure--
Longueur--
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
Structure--

[Hydrorétro]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Arsenal de l'Aéronautique, Villacoublay (FR)1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesPlaneur d'étude à ailes à forte flèche.
Histoire résuméeDès 1949, les techniciens de l’Arsenal de l’aéronautique à qui l’Etat a demandé d’étudier les ailes delta et les ailes en flèche à profil supercritique estiment nécessaire de mener des essais avec un planeur en grandeur, à Villaroche où la SNECMA dispose de moyens d’essais importants pour les projets de moteurs qu’elle a en cours. Deux planeurs en grandeur sont réalisés en 1949, l’ARS 1301 à voilure triangulaire au profil mince et l’ARS 2301 à aile au profil mince à très
forte flèche. Remorqués par le SNCAC « Martinet », le SNCASE « Languedoc » ou un Douglas DC-3, les essais de ces machines sont menés en 1950, apportant aux ingénieurs quantité d’informations, un largage étant effectué le 24 mai 1951.
Ces études ont servi en 1953 à la conception intercepteurs Nord 1400 « Gerfaut » et Nord 1500 « Griffon ».
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Dossiers historiques de Gérard Harthmann . Note + photo. (2014-05-28 CL)
Site : Wikipédia (FR) . Mention. (2014-05-28 CL)
LivresPas de livre référencé.
Autres sourcesL'Arsenal de l'aéronautique, par Gérard Hartmann, site Hydroretro, Note + photo.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 3977 [Dernière mise à jour : 2025-01-26]