Gurripato I
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1959 |
| Pays | Espagne |
| Designer(s) | GIL CACHO, Emilio |
| Premier constructeur | Escuela de Especialistas, Málaga (ES) |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
[via Volar a Vela]
[Pas de plan 3 vues connu]AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Premier design d'Emilio Gil CACHO. Après un premier vol le 8 mars 1959, les essais en vol ont été réalisés, à Málaga par le professeur Jaime Julve Congel durant le mois de juin 1959. Ce planeur a servi de base pour le dessin du planeur suivant, le Gurripato II. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Volar a Vela . Note + photo. (2014-10-15 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | Los veleros de Gil Cacho, Aeroplano n°31, 2013, p 167-168 [transmis par Adrien Rebollo, 14/10/2014]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 4010 [Dernière mise à jour : 2014-10-15]
Team J2mcL © 2003 -
2025
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox