DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1909 |
Pays | France |
Designer(s) | CAUDRON, René & CAUDRON, Gaston |
Premier constructeur | René CAUDRON & Gaston CAUDRON |
Type d'appareil | Planeur Biplan |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | -- |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 40 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | René et Maurice CAUDRON, après avoir entendu parler des frères Wright, commencèrent, en 1908, à construire une machine volante. C'était un biplan biplace, prévu pour deux moteurs devant entraîner deux hélices chacun (2 tractives et 2 propulsives). Mais n'ayant pu se procurer les moteurs Farcot 30 CV espérés, le projet des deux frères resta au stade du planeur. Ils firent quelques essais en remorquage, Gaston montant le cheval Luciole, et René aux commandes du planeur, qui s'élevait de 10 à 15 mètres. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | French Aeroplanes Before the Great War par OPDYCKE, Leonard Emerson (1999) [p. 80. Note + photo]. |
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