DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1910 |
Pays | France |
Designer(s) | GARAIX, L. |
Premier constructeur | -- |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Initiation |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 8 m |
Longueur | 5.6 m |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) | Pas de constructeur référencé
| ||
Infos techniques | Le contrôle de la stabilité latérale était assuré par un dispositif fixé dans le dos du pilote. Les ailes présentaient un faible dièdre. | ||
Histoire résumée | A la fin de l'été 1910; à Montélimar (France), L. GARAIX construit un monoplan, initialement remorqué par une automobile, puis équipé d'un moteur entraînant une hélice L Garaix. Ce L. GARAIX avait peut-être un lien avec Victor GARAIX. | ||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | French Aeroplanes Before the Great War par OPDYCKE, Leonard Emerson (1999) [p. 135. Note]. |
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