DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1954 |
Pays | Espagne |
Designer(s) | -- |
Premier constructeur | ? |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 18 m |
Longueur | 8.15 m |
Hauteur | 2.16 m |
Allongement | -- |
Surface alaire | 17.15 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | 340 kg |
Charge alaire | 20 kg/m2 |
Vitesse mini | 57 km/h |
Vitesse maxi | 200 km/h |
Finesse maxi | 30.7 |
Taux de chute mini | 0.65 m/s |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Après son homologation officielle à la "Escuadrilla de Experimentación del I.N.T.A.E.T.", le prototype VC-101 fut affecté à la Escuela de Vuelo sin Motor del «Cerro del Telégrafo>>, pour la poursuite des essais, aux mains du commandant ZORITA. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Historia del Vuelo sin motor en espana 1930-1995 par TÁULER GELABERT, Miguel (1996) [p. 275-276, 279-280. Texte + 4 photos + specs]. |
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