| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1934 |
| Pays | Espagne |
| Designer(s) | ANSALDO, José María |
| Premier constructeur | ANSALDO, José María |
| Type d'appareil | Motoplaneur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 12.7 m |
| Longueur | 6.2 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 20 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 210 kg |
| Masse maxi | 300 kg |
| Charge alaire | 15 kg/m2 |
| Vitesse mini | 44 km/h |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Motoplaneur conçu et construit par José María ANSALDO, par adaptation d'un moteur Douglas de 600 cc sur un planeur poutre de début CYPA-14 renforcé. Puissance du moteur à 3.500 tours/minute : 19 CV. Plafond théorique : 3.000 mètres. | ||||||
| Histoire résumée | Ce motoplaneur a été construit à Madrid (Espagne) par José María ANSALDO, suivant le règlement de la C.I.N.A. (?) et avec l'approbation de la Direction Générale de l'Aéronautique Civile. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Remarques | Interview de José Ansaldo : Aeroplano n° 2 (octobre 1984). Peut-être pas la même personne ? |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Historia del Vuelo sin motor en espana 1930-1995 par TÁULER GELABERT, Miguel (1996) [p. 74. Note + photo]. |
| Autres sources | Le motoplaneur ANSALDO (Espagne), L'Aérophile Salon 1934, novembre 1934, p 41. Note + photo + specs |
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