| Constructeur(s) | | Constructeur | Construits | MILLER, Terry & REE, John & REE, Bill (USA)
Immatriculé N10124
| 1 | | Construction amateur/ Amateur built | 5 | | Nombre total de constructions | 6 |
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| Infos techniques | Hall Cherokee II modifiée par Terry MILLER et John REE : envergure portée à 13,4 m, allongement de 16,4 (initialement 12,8), conduisant à une diminution de la surface alaire de 0,65 m2 et une augmentation de la charge alaire. L'utilisation d'un profil laminaire a permis d'atteindre une finesse de 28 (initialement 23).
Par rapport au Cherokee II, le fuselage est un peu plus profilé, la partie supérieure du nez ayant été modifiée et la verrière allongée. Le dessus du fuselage n'est plus de section elliptique. Stabilisateur horizontal et gouvernail sont entièrement coffrés. |
| Histoire résumée | Le Cherokee modifié fut dessiné par Terry MILLER avec la collaboration de John REE (d'où la désignation RM) et construit par Bill et John REE (ce dernier participa aussi à la construction du Cherokee II N373Y). Le premier vol eut lieu en 1966. Six exemplaires auraient été construits. |
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Exemplaires existants |  | Immatriculé : N10124 (En stockage), localisation : Chilhowee (USA) ? | | | Immatriculé : N1658 (En stockage), localisation : National Soaring Museum, Elmira (NY, USA) | | | Immatriculé : N3034 (En exposition), localisation : Southwest Soaring Museum, 918 Historic U.S. 66 Moriarty, NM 87035 (USA) |
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| Compléments docs | |
Le Cherokee construit par Ree et Miller existe et vole toujours
[Dessin Al Clark]