DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1953 |
Pays | Allemagne de l'Est |
Designer(s) | VOGEL, Arno |
Premier constructeur | Arno VOGEL |
Type d'appareil | Propulsion musculaire |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | -- |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Appareil doté d'extrémités d'ailes battantes, actionnées par des mouvements d'avant en arrière des jambes du pilote. | ||||||
Histoire résumée | Appareil construit par Arno VOGEL, dérivé de son Arvo 1 (VO-1) testé en août 1942 (qui était un Grünau 9 modifié). Le premier vol du VOX-1 a eu lieu en 1952. Arno Vogel a effectué des essais avec le VOX-1, en 1953 à Hartenstein et 1954 à Ballenstedt (Allemagne de l'Est). | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Modellbau Thiele . Photo. (2016-01-08 CL) Site : Forum Secret Projects . Mention + photo. (2016-01-08 CL) |
Livres | Luftfahrt Ost 1945-1990 par MICHELS, Jürgen & WERNER, Jochen (1994) [p. 140. Note + photo]. |
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