| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1993 |
| Pays | Canada |
| Designer(s) | NOWAK, Marian |
| Premier constructeur | Marian NOWAK (CA) |
| Type d'appareil | Motoplaneur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 15 m |
| Longueur | 6.5 m |
| Hauteur | 1.4 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 12.54 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 325 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | 68 km/h |
| Vitesse maxi | 250 km/h |
| Finesse maxi | 27 |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Composite fibre de verre, avec un peu de Kevlar et carbone. |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Empennage en T. Moteur Rotax 503 33 kW (45 CV). Hélice propulsive. Rayon d'action 2000 km. | ||||||
| Histoire résumée | Marian NOWAK, pilote de planeur polonais, émigre au Canada en 1978. En 1989, il travaille chez e Havilland Canada, et occasionnellement comme pilote agricole. Il décide de concevoir son propre motoplaneur, qu'il construit dans son appartement. Premier vol le 31 mai 1993 avec le pilote-constructeur aux commandes. Il avait envisagé de tenter la traversée de l'Atlantique (avec un réservoir de carburant de 180 L dans les ailes). | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Site : Samoloty w Lotnictwie Polskim . Texte + 3 photos + specs. (2016-01-15 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | [1] Nowak M. "Zbudowałem motoszybowiec". Przegląd Lotniczy Aviation Revue nr 2/1994. [2] Nowak M. "Zbudowałem motoszybowiec". The New Link. Biuletyn Stowarzyszenia Inżynierów Polskich w Kanadzie nr 3-4/2006. |
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