DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1931 |
Pays | Pologne |
Designer(s) | CZERWIŃSKI, Wacław & JAWORSKI, Stanislaw |
Premier constructeur | |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Initiation |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 8.5 m |
Longueur | 5.59 m |
Hauteur | 2.21 m |
Allongement | 5.9 |
Surface alaire | 13 m2 |
Profil aile | Gö 365 |
Masse à vide | 80 kg |
Masse maxi | 155 kg |
Charge alaire | 11.9 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 12 à 50 km/h |
Taux de chute mini | 1.3 m/s |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile. Le fuselage a été réalisée en structure bois et l'aile, en deux parties, était recouvert de tissu. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Un dessin par Ing Waclaw Czerwinski ce temps a été conçu en collaboration avec Stanislaw Jaworski. CWJ est une évolution de la III CW. Cette marins bien été enregistré avec succès en 1931 dans la série. Avantages, comme la bonté, la force et le bas prix fait de lui une école bien-aimée pour les marins glissant de base. Ils ont été utilisés jusqu'en 1938. | ||||||
Liens personnalités | CZERWIŃSKI, Wacław (Pologne) |
Liens WEB | Site : Site de Piotr Piechowski . Texte + 16 photos + plan 3 vues + specs. (2009-10-27 CL) Site : Musée de Cracovie (PL) . Opis Budowy Szybowca Szkolnego Typu CWJ 1932 (Manuel technique). (2013-03-20 CL) |
Livres | Polskie konstrukcje lotnicze, Tom III par GLASS, Andrzej (2008) [p. 213. ]. Szybowce Wyczynowe Czerwińskiego par GLASS, Andrzej (2017) [p. 12-13. 3 photos]. CW-J et CW-J bis Skaut |
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