Jarvis Australite

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1984
Pays Australie
Designer(s) JARVIS, Keith
Premier constructeur Keith JARVIS (AU)
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 9.14 m
Longueur--
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide95 kg
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile

[Photo d'origine inconnue]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Keith JARVIS (AU)1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesMoteur Robin 250 cc de 15 CV. Entraînement direct de l'hélice. Vitesse de croisière 80-96 km/h.
Histoire résuméeConception de Keith JARVIS, comme candidat à un concours de design. La construction a probablement été faite avec la collaboration de Kevin SEDGMAN. Premier vol le 29 avril 1984. Dans les années 1990, Kevin SEDGMAN restaurera et modifiera l'appareil, le renommant Sundird par la même occasion.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
RemarquesVoir "Sedgman Sunbird" [fiche 4122]
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : YouTube . Vidéo (7' 33") des conceptions et constructions de Keith Jarvis. (2018-08-06 CL)
LivresPas de livre référencé.
Autres sourcesVintage Times (Australian VGC Newsletter) n° 135, juillet 2016 p 3. Note + photo.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 4352 [Dernière mise à jour : 2018-08-06]