Birmingham Guild BG-100/13.5
Autre nom (ou nom en langue originelle) : Moore Gypsy
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet) |
1971 |
|
Pays |
Angleterre |
| Designer(s) |
MOORE, L .P. & GIBSON, J. & EMSLIE, K. |
| Premier constructeur |
|
|
Type d'appareil |
Planeur |
| Fonction |
-- |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 13.5 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Métallique |
[Pas de photo connue]
[Pas de plan 3 vues connu]
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) | | Constructeur | Construits | | | -- | | Nombre total de constructions | -- |
|
|
| Infos techniques | -- |
| Histoire résumée | Une version de 13,46 m d'envergure du Moore Gipsy [ou BG 100/12] a volé pour la première fois le 30 mai 1971. Connu sous le nom de BG 100/13.5, il s'agissait d'une reconstruction de l'unique BG 100/12 ; outre les nouvelles ailes, qui étaient équipées de d'aérofreins de fuite prolongé, il possédait un empennage de plus grande envergure et à allingement plus élevé. |
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Revolvy . Texte. (2019-02-24 CL)
|
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | Taylor, John W R (1972). Jane's All the World's Aircraft 1972-73. London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. pp. 542–3. ISBN 0-354-00109-4.
Taylor, John W R (1973). Jane's All the World's Aircraft 1973-74. London: Jane's Yearbooks. pp. 575–6. ISBN 0-354-00117-5. |
MODÈLES RÉDUITS
|
Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 4377 [Dernière mise à jour : 2019-02-24]
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