J2mcL Planeurs - Fiche planeur n°

Sombold Kormoran Ko-2a

Autre nom (ou nom en langue originelle) : Bley Motor-Mücke

DONNÉES GÉNÉRALES

Année du premier vol (ou de design, si seul projet)	1935
Pays	Allemagne
Designer(s)	SOMBOLD, Heinz
Premier constructeur	Kormoran-Leichtflugbauten, Hartmann & Sombold, Hannover (DE)
Type d'appareil	Motoplaneur
Fonction	Entraînement

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Envergure	13 m
Longueur	6.5 m
Hauteur	1.54 m
Allongement	--
Surface alaire	15 m²
Profil aile	--
Masse à vide	181 kg
Masse maxi	292 kg
Charge alaire	19.4 kg/m²
Vitesse mini	--
Vitesse maxi	--
Finesse maxi
Taux de chute mini	--
Nb sièges	1
Structure	Bois et toile

Kormoran construit au Maroc par Schmid et Sombold [via Motoplaneurs, Reymond 2023]

[Les Ailes, 23 avril 1936]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)

Constructeur	Construits
Kormoran-Leichtflugbauten, Hartmann & Sombold, Hannover (DE)	1
Ernest SCHMID & Heinz SOMBOLD, Port-Lyautey [Kenitra] Maroc	1
Bley-Segelflugzeugbau GmbH, Naumburg an der Saale (DE) Nombre inconnu	--
Nombre total de constructions	2

Infos techniques

Prototype construit à Hanovre : Moteur FEPA/1, 2 cylindres, 60 degrés en V, 800 cm³, 18 CV à 3000 tr/min.
Moteur Koeller M-3, deux cylindres opposés, 18,5 CV, pour l'exemplaire "marocain".
Moteur sur pylône fixe. Hélice propulsive. A 2500 t/mn la vitesse est de 85 km/h et le rayon d'action de l'ordre de 500 km. Vitesse de décollage et d'atterrissage : 56 km/h. Plafond 4500 m.

Histoire résumée

Le motoplaneur Kormoran 2a, a été dessiné par Heinz SOMBOLD, ingénieur aux ateliers Hartmann et Sombold de Hanovre (Allemagne) et construit par Kormoran-Leichtflugbauten, dans ces mêmes ateliers. Edgard DITTMAR, frère du célèbre pilote Eini DITTMAR, a réalisé les essais en vol du Kormoran et il a qualifié ses caractéristiques d'assez bonnes.
En 1936, Heinz SOMBOLD a été ontraint de quitter l'Allemagne et il a émigré au Maroc, à Port-Lyautey (actuellement Kenitra). avec Ernest SCHMID, mécanicien à l'aéro-club de cette ville, il construit un deuxième exemplaire du Kormoran. Le motoplaneur a été réceptionné par le chef-pilote LACROIX, puis ensuite pris en main par Ernest Schmid qui réalise de nombreux vols.
En Allemagne, la firme Bley-Segelflugzeugbau GmbH, Naumburg an der Saale (Saxe-Anhalt) a construit quelques Kormoran sous le nom de "Motor-Mücke", mais leur nombre reste inconnu.

Liens personnalités

Pas de personnalité associée.

Remarques

Mücke = Moustique

Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEB	Site : The Aerodrome Forum . Note + 2 photos. (2024-02-28 CL) Site : Karl Gnewikow - Meine Leben für den Segelflug . Motor-Mücke - Note + 2 photos . (2024-02-28 CL)
Livres	Motoplaneurs par REYMOND, Jean (2024) [p. 35-36. Texte + photo + plan 3 vues].
Autres sources	Motorsegler Kormoran Ko 2a, Flugsport n° 4, 20 février 1935.Note + 2 photos + plan 3 vues. Un motoplaneur, créé en Allemagne, a été reproduit au Maroc, Les Ailes n° 775, 23 avril 1936. Note + photo + plan 3 vues.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.

Fiche n° 4541 [Dernière mise à jour : 2024-02-28]