DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1910 |
Pays | Espagne |
Designer(s) | ALFARO, Heraclio |
Premier constructeur | Heraclio ALFARO, Vitoria, Alava (Biscaya, SP) |
Type d'appareil | Hyper-léger Biplan |
Fonction | Initiation |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | -- |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Planeur biplan de type Chanute. | ||||||
Histoire résumée | Première construction d'Heraclio ALFARO en 1910, à Vitoria-Gasteiz, province d'Alava (Pays Basque, Espagne). Alfaro dessinera de nombreux avions au cours d'une longue carrière, et aussi, vers 1930, deux planeurs : le LPG-2-30 (planeur biplace) et le PTG-2 (planeur d'initiation). | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | Heraclio Alfaro, biografía de un vitoriano pioniero de la aviación, José Luis Sáenz de Ugarte Ruiz de Lazcano & Jesús Sagastuy Estívariz, Publicaciones de la Diputación Foral de Álava, 2020. |
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